今天整理發票然後對發票
有5張的發票都差一碼 =(
原本有1000元的=(
聽說有人中200元噢
分不分紅 =))
2010年9月26日 星期日
2010年9月25日 星期六
2010/9/25 烤肉囉~~~
今天又烤肉了 哈哈哈 =))
今天全家一起烤肉
烤 金針菇家茉莉綠茶
不錯吃
可是
今天我試了新品
叫 金針菇梅子綠
甜甜酸酸的
不是很好吃 =(
有點失敗
可是我還是沒讓費糧食把它吃完了
哈哈哈 乖小孩=))
還有今天的月亮很原也很大
Lexus LF-A撞毀駕駛身亡！ 【 CARNEWS 一手車訊電子報 】
這是一則不幸的交通意外事故，不僅導致兩部高級跑車嚴重撞毀，同時也造成兩人重傷，一人不幸喪生！而身亡的這位駕駛更是Toyota公司資深的試車手「野中廣瀨(Hiromu Naruse)」。
(Lexus LF-A超跑日前發生嚴重的對撞交通事故。)
這起不幸的交通撞擊意外，是發生在德國境內靠近Nurburgring賽道的某處公路上，Toyota資深試車手野中廣瀨正駕駛著一輛Lexus Nurburgring版的LF-A超跑，前往紐柏林賽道準備進行測試，而在行經一條2號公路時，與對向的另一部BMW跑車發生對撞，由於當時兩車的速度皆過快，因此所產生的撞擊力十分巨大，導致了BMW車上的兩位成員身受重傷(據了解也都是試車手)，而野中廣瀨則因為傷勢過重，在送醫之後也不幸身亡。至於整件車禍發生詳細狀況與責任歸屬，目前德國警方仍在調查與釐清中。
(LF-A與對向行駛的BMW車款迎頭撞擊，人員傷亡嚴重！)
(兩輛車的車頭因撞擊力道過強而全毀！)
而從現場撞擊後車輛的狀況來看，這兩部車的車頭幾乎全毀，甚至成了一堆廢鐵，且車內的氣囊也全部爆開，因此可以想像出當時兩車的撞擊力道是多劇烈，不過也可以看出兩車在A柱之後，也就是車艙部分受損的程度卻不大，可見這兩車在車身結構與強度設計都相當優異。
(BMW車上的兩位試車手駕駛皆深受重傷。)
(LF-A車上不幸身亡的駕駛是Toyota的資深試車手。)
這位現年67歲的「野中廣瀨」，目前是Toyota賽事部門的資深試車手，不僅在該部門身居要職，更是在Toyota車輛研發設計以及測試工程上扮演極為重要的角色，這從每次社長「豐田章男」親自上場試車時，野中廣瀨皆隨伺在旁，就能知道其在公司的重要性。
(這輛Nurburgring版的LF-A超跑，搭載4.8升 V10引擎，擁有562匹最大馬力，預計將僅生產50部。)
圖片取材自rzmobil TV
2010年9月23日 星期四
二手車商砍價 泡水車主心淌血
二手車商砍價 泡水車主心淌血
更新日期:2010/09/23 12:21 （中央社記者王淑芬高雄23日電）
「我的車才剛買1 年，泡水了！」黃小姐看著從地下室拖起裹著乾泥的車子很難過。她說，貸款都還未繳清就泡水，面對二手車商一再鼓吹，她打算忍痛把泡水車賣了。
高雄市博愛三路1 棟大樓地下室有約40輛的泡水車。今天上午文自路派出所調派違規拖吊車協助受災戶，從地下室拖出一輛輛的泡水車，車主站在車道出口目睹已裹著乾泥的泡水車被拖往集中停車場，都感到沮喪。
住戶黃小姐平常在越南經商，颱風前返回高雄，碰上颱風，凡那比颱風猛烈的豪雨，致大樓地下室積水，她的愛車全泡水了。
除了黃小姐抱怨之外，住5 樓的陳先生也感到心痛。陳先生的名車價值逾新台幣200萬元，車齡才滿2年，二手車商出價40萬元。懸殊的價格和損失，讓車主很為難。
文自路派出所指出，這棟大樓地下室昨天排除積水，因為車商的拖吊車很忙碌，所以警方才出動違規拖吊車協助解決住戶的需求，並暫時把泡水車集中在公用停車場。
在泡水車集中的公用停車場樹下，有二手車商等候車主，只要看到車主來查看車子，就會趨前關心並主動估價，要買斷泡水車。
莊姓二手車商表示，黃小姐的泡水車雖然才只有數千公里的行駛里程，不過，1 輛泡水車修理約要30萬元，而且等候時間很久，多建議車主忍痛賣斷。
黃小姐除了心疼車子泡水，也抱怨大樓管理員沒有危機意識，通報住戶撤離車子，才會造成大樓住戶車子泡水嚴重。990923
更新日期:2010/09/23 12:21 （中央社記者王淑芬高雄23日電）
「我的車才剛買1 年，泡水了！」黃小姐看著從地下室拖起裹著乾泥的車子很難過。她說，貸款都還未繳清就泡水，面對二手車商一再鼓吹，她打算忍痛把泡水車賣了。
高雄市博愛三路1 棟大樓地下室有約40輛的泡水車。今天上午文自路派出所調派違規拖吊車協助受災戶，從地下室拖出一輛輛的泡水車，車主站在車道出口目睹已裹著乾泥的泡水車被拖往集中停車場，都感到沮喪。
住戶黃小姐平常在越南經商，颱風前返回高雄，碰上颱風，凡那比颱風猛烈的豪雨，致大樓地下室積水，她的愛車全泡水了。
除了黃小姐抱怨之外，住5 樓的陳先生也感到心痛。陳先生的名車價值逾新台幣200萬元，車齡才滿2年，二手車商出價40萬元。懸殊的價格和損失，讓車主很為難。
文自路派出所指出，這棟大樓地下室昨天排除積水，因為車商的拖吊車很忙碌，所以警方才出動違規拖吊車協助解決住戶的需求，並暫時把泡水車集中在公用停車場。
在泡水車集中的公用停車場樹下，有二手車商等候車主，只要看到車主來查看車子，就會趨前關心並主動估價，要買斷泡水車。
莊姓二手車商表示，黃小姐的泡水車雖然才只有數千公里的行駛里程，不過，1 輛泡水車修理約要30萬元，而且等候時間很久，多建議車主忍痛賣斷。
黃小姐除了心疼車子泡水，也抱怨大樓管理員沒有危機意識，通報住戶撤離車子，才會造成大樓住戶車子泡水嚴重。990923
黃金創新高1292.10美元
黃金創新高1292.10美元
更新日期:2010/09/23 04:44 （中央社台北23日電）
黃金期貨22日一度漲至每盎司1298美元的新高點，受惠美國聯邦準備理事會（Fed）表明願更進一步放寬貨幣政策來推升經濟成長，引發美元挫貶。
黃金期貨已連續5個交易日揚升至紀錄高點。美元兌一籃子主要貨幣挫貶至6個月低點。聯準會昨天暗示，可能最快11月擴大其2.3兆美元、規模接近紀錄高點的資產負債表。銀價創1980年以來最高收盤價。
紐約Gold Arrow Capital Management合夥人Gijsbert Groenewegen說：「大家總算開始明白，量化寬鬆政策會使美元貶值。這是他們轉向黃金和銀的原因。」
紐約商品期貨交易所（Nymex）12月交割黃金期貨上揚17.80美元，或1.4%，收每盎司1292.10美元，創新高紀錄。期金今年累漲18%。
聯準會維持利率在0%-0.25%之間，並購置抵押擔保證券（MBS）、公債，以協助推升經濟成長。決策當局昨天發布聲明表示，「將持續監督經濟前景及金融發展，且如有必要，準備提供額外融資，以支撐經濟復甦」。
12月交割期銀上揚41.5美分，或2%，收每盎司21.055美元。期銀稍早一度觸及21.20美元。
10月交割白金期貨上揚20.50美元，或1.3%，每盎司報1632.90美元。
12月交割鈀期貨終止4天跌勢，一度上揚11.85美元，或2.2%，每盎司報541.90美元。
12月交割銅期貨上揚8.4美分，或2.4%，收每磅3.565美元。銅價稍早一度觸及3.5905美元。
銅價過去1年累漲24%，受惠全球最大銅使用國─中國製造業成長。
倫敦金屬交易所（LME）3個月交割銅期貨價上揚165美元，或2.1%，收每公噸7845美元（每磅3.56美元）。鋁價、鉛價、鎳價、錫價、鋅價也上揚。（譯者：中央社黃馨玉）990923
更新日期:2010/09/23 04:44 （中央社台北23日電）
黃金期貨22日一度漲至每盎司1298美元的新高點，受惠美國聯邦準備理事會（Fed）表明願更進一步放寬貨幣政策來推升經濟成長，引發美元挫貶。
黃金期貨已連續5個交易日揚升至紀錄高點。美元兌一籃子主要貨幣挫貶至6個月低點。聯準會昨天暗示，可能最快11月擴大其2.3兆美元、規模接近紀錄高點的資產負債表。銀價創1980年以來最高收盤價。
紐約Gold Arrow Capital Management合夥人Gijsbert Groenewegen說：「大家總算開始明白，量化寬鬆政策會使美元貶值。這是他們轉向黃金和銀的原因。」
紐約商品期貨交易所（Nymex）12月交割黃金期貨上揚17.80美元，或1.4%，收每盎司1292.10美元，創新高紀錄。期金今年累漲18%。
聯準會維持利率在0%-0.25%之間，並購置抵押擔保證券（MBS）、公債，以協助推升經濟成長。決策當局昨天發布聲明表示，「將持續監督經濟前景及金融發展，且如有必要，準備提供額外融資，以支撐經濟復甦」。
12月交割期銀上揚41.5美分，或2%，收每盎司21.055美元。期銀稍早一度觸及21.20美元。
10月交割白金期貨上揚20.50美元，或1.3%，每盎司報1632.90美元。
12月交割鈀期貨終止4天跌勢，一度上揚11.85美元，或2.2%，每盎司報541.90美元。
12月交割銅期貨上揚8.4美分，或2.4%，收每磅3.565美元。銅價稍早一度觸及3.5905美元。
銅價過去1年累漲24%，受惠全球最大銅使用國─中國製造業成長。
倫敦金屬交易所（LME）3個月交割銅期貨價上揚165美元，或2.1%，收每公噸7845美元（每磅3.56美元）。鋁價、鉛價、鎳價、錫價、鋅價也上揚。（譯者：中央社黃馨玉）990923
2010年9月22日 星期三
M.Benz New R-Class紐約試駕
M.Benz New R-Class
M.Benz New R-Class紐約試駕-1
M.Benz New R-Class紐約試駕-2
感謝youtube提供
車身型式 ：5門 6人座
變速系統 ：7速手自排
引擎規格 ：3498cc V型6缸 24氣門
性能數據 ：272hp@6000rpm 35.7kgm@2400rpm
能源消耗 ：平均8.0km/ltr 市區5.7km/ltr 高速公路10.3km/ltr
相關稅率 ：牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640
建議售價：３２９萬
M.Benz New R-Class紐約試駕-1
M.Benz New R-Class紐約試駕-2
感謝youtube提供
車身型式 ：5門 6人座
變速系統 ：7速手自排
引擎規格 ：3498cc V型6缸 24氣門
性能數據 ：272hp@6000rpm 35.7kgm@2400rpm
能源消耗 ：平均8.0km/ltr 市區5.7km/ltr 高速公路10.3km/ltr
相關稅率 ：牌照稅 NT$ 28,220 燃料稅 NT$ 8,640
建議售價：３２９萬
2010/9/21~9/22 中秋節
期待已久的中秋節終於來了!
也有烤肉
到彭家烤肉
期盼已久的烤肉終於來了
在晚輔的時候心都飄飄飄的~
最後的二十分鐘
其實沒在聽課 =))
一直想等等要烤肉
晚上到了彭家
開始烤肉了~~~
烤烤烤
烤完去公園
PLAY
玩到1點多多多
回去準備收攤:D
就這樣
2點離開
3點到家
4點收菜+睡覺
隔天
11點起床
烤完肉又要開始考試了 ：(
2010年9月21日 星期二
2010年9月18日 星期六
2010年9月11日 星期六
Mercedes-Benz.tv: New TV commercial 'Sorry' 向死神說抱歉=))
Sorry'Sorry'Sorry'
感謝youtube提供
一輛E-Class正高速奔馳於郊區道路上。裡頭的男性駕駛很輕鬆愉悅地享受開車樂趣。
影片整個內容主要是敘述一位開著新E-Class的男子，在行駛郊區公路時，突然發現右前座出現了一位拿著鐮刀的「死神」，當他正感到驚訝時，這位上了年紀的死神也掀下了黑色的頭帽，然後露出奸詐的笑容淡淡地向駕駛說了聲「Sorry」，而正當這位男性駕駛心裡發毛感到恐懼之際，他所駕駛的這部E-Class也正以高速要撞上前方停在道路中央大型清運車。掀下頭帽後，死神淡淡地向駕駛說了聲Sorry！而眼看清運車所夾起的一根巨大樹幹就快要插進車輛的擋風玻璃時，就在千鈞一髮之間，這輛E-Class居然煞停住了，而讓這位駕駛幸運逃過一劫，避免了一場可能會造成極大傷害的意外事故；而飽受驚嚇的駕駛在回過神後，也轉頭微笑地向空手而歸的死神說了一聲「Sorry」，讓這位死神一臉大便....。最後則在E-Class旁邊秀出了「Senses danger and increase braking power.BAS Plus」這段英文字，意思就是說E-Class所配備的進階版BAS煞車輔助系統(Brake Assist System Plus)，它能夠偵測判斷出危險並且加強煞車力道，瞬間來穩穩煞住車子。
眼看著高速行駛的車輛正要插進一根巨大的樹幹。駕駛已經閉上眼睛，準備接受這不可避免的意外事故。
其實車廠宣傳車輛的廣告影片數目多到不可數，因此影片工作團隊得絞盡腦汁去運用創意與故事題材，來拍出令人印象深刻且能切中表達重點的影片才行；而像這則E-Class廣告影片，雖然長度僅45秒且故事情節簡單，甚至裡頭對白只有兩句「Sorry」，但卻能讓人看過一次就印象十足深刻，並且能夠清楚了解到影片所要表達的重點為何，這就是一則相當成功的廣告影片。所以呢！有錢就趕快去買部E-Class，這樣就能夠逃過死神的索命了...！
駕駛回過神後，也微笑向死神說了聲Sorry！只見無法達成索命目的的死神一臉大便！
整段影片的主軸就是要跟大家宣導E-Class身上所配置的BAS+煞車輔助系統擁有高安全性。
感謝youtube提供
一輛E-Class正高速奔馳於郊區道路上。裡頭的男性駕駛很輕鬆愉悅地享受開車樂趣。
影片整個內容主要是敘述一位開著新E-Class的男子，在行駛郊區公路時，突然發現右前座出現了一位拿著鐮刀的「死神」，當他正感到驚訝時，這位上了年紀的死神也掀下了黑色的頭帽，然後露出奸詐的笑容淡淡地向駕駛說了聲「Sorry」，而正當這位男性駕駛心裡發毛感到恐懼之際，他所駕駛的這部E-Class也正以高速要撞上前方停在道路中央大型清運車。掀下頭帽後，死神淡淡地向駕駛說了聲Sorry！而眼看清運車所夾起的一根巨大樹幹就快要插進車輛的擋風玻璃時，就在千鈞一髮之間，這輛E-Class居然煞停住了，而讓這位駕駛幸運逃過一劫，避免了一場可能會造成極大傷害的意外事故；而飽受驚嚇的駕駛在回過神後，也轉頭微笑地向空手而歸的死神說了一聲「Sorry」，讓這位死神一臉大便....。最後則在E-Class旁邊秀出了「Senses danger and increase braking power.BAS Plus」這段英文字，意思就是說E-Class所配備的進階版BAS煞車輔助系統(Brake Assist System Plus)，它能夠偵測判斷出危險並且加強煞車力道，瞬間來穩穩煞住車子。
眼看著高速行駛的車輛正要插進一根巨大的樹幹。駕駛已經閉上眼睛，準備接受這不可避免的意外事故。
其實車廠宣傳車輛的廣告影片數目多到不可數，因此影片工作團隊得絞盡腦汁去運用創意與故事題材，來拍出令人印象深刻且能切中表達重點的影片才行；而像這則E-Class廣告影片，雖然長度僅45秒且故事情節簡單，甚至裡頭對白只有兩句「Sorry」，但卻能讓人看過一次就印象十足深刻，並且能夠清楚了解到影片所要表達的重點為何，這就是一則相當成功的廣告影片。所以呢！有錢就趕快去買部E-Class，這樣就能夠逃過死神的索命了...！
駕駛回過神後，也微笑向死神說了聲Sorry！只見無法達成索命目的的死神一臉大便！
整段影片的主軸就是要跟大家宣導E-Class身上所配置的BAS+煞車輔助系統擁有高安全性。
2010年9月9日 星期四
2010年9月7日 星期二
M.Benz星願成真 2010試乘活動
M.Benz星願成真 2010試乘活動
感謝youtube提供
Mercedes-Benz 三芒星品牌識別，一百二十多年來總是擁有極高辨識度，而2010年9月1日起正式自平面2D進化為立體3D樣貌，使得三芒星更加耀眼奪目。而新增添的”The best or nothing”品牌宣言，更宣告Mercedes-Benz致力展現「完美、魅力、責任」的決心。同時，Mercedes-Benz星願成真「2010試乘會」也於當日正式起跑，由SLS AMG領軍旗下50多輛賓士大軍於自由廣場上耀眼展示！誠摯邀請懷抱“星“夢想的車主及車迷們一同摘星。
”The best or nothing”為求完美 絕不妥協
Mercedes-Benz德國總部發展出新的品牌識別及品牌主張，將平面2D三芒星進化為立體的3D視覺，並將品牌精神定位成為”完美”(Perfection)、”魅力”(Fascination)、與”責任” (Responsibility)三大核心價值：傳承125年以來的美好歷史與造車工藝，堅持耐久品質、安全與舒適領先同級距、以獨一無二的品牌個性，引領潮流的時尚先驅之姿與優雅經典、運動跑格兼容的特質，強化產品魅力；不僅如此，Mercedes-Benz更秉持永續經營的精神，一切製造過程兼具環保，更以致力於提供客戶極致的服務與即時的支援為惟一目標。
9月1日起，台灣賓士正式啟用全新3D品牌識別，並以”The best or nothing”之品牌新主張宣告領導業界的信念。”The best or nothing”為戴姆勒集團創辦人格特列•戴姆勒先生(Gottlieb Daimler) 的格言，以事事皆力求完美為最高信念。120多年來，Mercedes-Benz引領業界，一直將之奉為圭臬、謹慎邁進，不斷提升每個營運環節的品質與細節；而今，Mercedes-Benz將”The best or nothing”作為品牌宣言，強調賓士矢志自研發、產品、銷售、到售後服務等各領域皆成為汽車產業領導者的不凡決心。
“星”願成真 駕馭新體驗擁抱Mercedes-Benz正是時候
「Mercedes-Benz星願成真2010試乘會」同時段於自由廣場上發動引擎正式啟動。台灣賓士於自由廣場精心打造出賽車跑道，並由鷗翼經典超跑SLS AMG領軍旗下超過50輛賓士經典車隊陳列於廣場中央，展現懾人氣勢。
台灣賓士全台授權展示中心將陸續展開Mercedes-Benz星願成真「2010車系試乘會」活動，為消費者打造全新的駕馭體驗。凡預約試駕之消費者即有機會一次盡賞50輛Mercedes-Benz，自夢幻超跑、頂級總裁座駕、經典房車與時尚休旅，歡迎您儘速報名，星願成真。
台灣賓士正式宣布全新品牌識別與品牌新主張”The best or nothing”的啟用，彰顯Mercedes-Benz致力追求完美、不斷超越，成為業界領導者的強大決心；而「星願成真2010試乘會」，也藉盛大的起跑儀式，讓消費者親身體驗Mercedes-Benz”The best or nothing”的高規格品質。歡迎來電台灣賓士全台授權展示中心或聯繫您的銷售代表，或洽詢台灣賓士客戶服務專線：08000-365-24。蒞臨Mercedes-Benz，讓您摘下中心最渴望的那顆星，星願成真！
感謝youtube提供
Mercedes-Benz 三芒星品牌識別，一百二十多年來總是擁有極高辨識度，而2010年9月1日起正式自平面2D進化為立體3D樣貌，使得三芒星更加耀眼奪目。而新增添的”The best or nothing”品牌宣言，更宣告Mercedes-Benz致力展現「完美、魅力、責任」的決心。同時，Mercedes-Benz星願成真「2010試乘會」也於當日正式起跑，由SLS AMG領軍旗下50多輛賓士大軍於自由廣場上耀眼展示！誠摯邀請懷抱“星“夢想的車主及車迷們一同摘星。
”The best or nothing”為求完美 絕不妥協
Mercedes-Benz德國總部發展出新的品牌識別及品牌主張，將平面2D三芒星進化為立體的3D視覺，並將品牌精神定位成為”完美”(Perfection)、”魅力”(Fascination)、與”責任” (Responsibility)三大核心價值：傳承125年以來的美好歷史與造車工藝，堅持耐久品質、安全與舒適領先同級距、以獨一無二的品牌個性，引領潮流的時尚先驅之姿與優雅經典、運動跑格兼容的特質，強化產品魅力；不僅如此，Mercedes-Benz更秉持永續經營的精神，一切製造過程兼具環保，更以致力於提供客戶極致的服務與即時的支援為惟一目標。
9月1日起，台灣賓士正式啟用全新3D品牌識別，並以”The best or nothing”之品牌新主張宣告領導業界的信念。”The best or nothing”為戴姆勒集團創辦人格特列•戴姆勒先生(Gottlieb Daimler) 的格言，以事事皆力求完美為最高信念。120多年來，Mercedes-Benz引領業界，一直將之奉為圭臬、謹慎邁進，不斷提升每個營運環節的品質與細節；而今，Mercedes-Benz將”The best or nothing”作為品牌宣言，強調賓士矢志自研發、產品、銷售、到售後服務等各領域皆成為汽車產業領導者的不凡決心。
“星”願成真 駕馭新體驗擁抱Mercedes-Benz正是時候
「Mercedes-Benz星願成真2010試乘會」同時段於自由廣場上發動引擎正式啟動。台灣賓士於自由廣場精心打造出賽車跑道，並由鷗翼經典超跑SLS AMG領軍旗下超過50輛賓士經典車隊陳列於廣場中央，展現懾人氣勢。
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2010年9月1日 星期三
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